本日の作業・・・

４月に入って新入社員が入り、ご近所さんと花見をして、子供の入学式も終わり、昨日はビッグサイトに行ってお勉強。

ポルシェが我が家にきてからそろそろ１万キロになりますので、そろそろミッションオイルの交換でもしますか。

用意しておいたＯＩＬ４ℓ（７５－９０）・ 17ｍｍのＨＥＸソケット、さらに何年か前に何故か欲しくなって、一度試しに使ってみただけのＯＩＬチェンジャーの出番です。

まずは、ジャッキアップして、車の下にもぐった状態で注入口と排出口のプラグが緩められるかどうかが問題です。案の定注入口の方は手持ちのスピンナハンドルではスペースがなく回せませんでした。（ＯＩＬクーラーかなんかの配管が邪魔で回せないのと、態勢が悪いのと、短いので力が入らない）。爺にラチェットと鉄パイプを借りてきて、ぐっとやったらすんなり行きました。

廃油受けを置いて、出てきたＯＩＬは結構汚かったですねぇ～・・・ミッションＯＩＬってこんなに汚れるもん！？ドレンプラグにも鉄粉びっちり。まぁ塊はなさそうでしたので、いいんですけど。

車体の水平に気を配りつつ、しばらくほったらかします。

  やっと日の目を見たＯＩＬチェンジャー。なんか知りませんが、あっという間に入ってしまいます。３缶入れたところで、そろそろ溢れそうな感じ・・・４缶目は殆どこぼれたようなもんでした。３ℓちょいしか入りませんでした。

７３０９９ｋｍにてミッションＯＩＬ交換済っと。